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Baku

概況

即巴庫,位于里海西岸阿普歇倫半島南部。其面積2192平方公里,人口近300萬(2008年)。巴庫由10個行政區和46個城鎮組成,1月平均氣溫為4℃,7月平均氣溫為27.3℃。阿塞拜疆盛產石油和棉花,阿塞拜疆人驕傲地稱之為“黑金和白金”,共和國的國徽上刻著石油井架與棉鈴圖案,是這個國家兩大經濟支柱的象征。

 

直到20世紀初,巴庫還是一座落后的城市,城里沒有樹木,滿街煙塵滾滾。俄國十月革命以后,隨著里海石油的大規模勘探開發,巴庫的城市面貌煥然一新,逐漸建設成為一座高樓林立、綠樹成蔭的現代化城市。1940年,巴庫的石油生產達到高峰,其產量占當時蘇聯總產量的71.5%。此后,巴庫原油產量開始下滑,但直到1950年它仍然是蘇聯的第一大油田,石油產量占蘇聯總產量的39.2%。20世紀50年代后,由于儲量日益衰減,原油產量在累計開采12億噸之后走向衰退,生產形勢急轉直下。1955年原油產量占全蘇聯的比重降為15%。1970年跌至5%左右,到80年代,其所占比重不到2%,隨之而來的是城市的發展速度大為減慢,地位不斷下降。

 

巴庫很多工業門類與石油密切相關便是很自然的事,比如石油化工、石油機械等工業就相當發達。但巴庫經濟轉型比較早,是原蘇聯計劃經濟體制下石油城市成功發展的一個案例。

 

在蘇聯時期,巴庫除了油氣開采之外,其它行業如機械制造、冶金、采礦、機床、電機、造船、汽車修理、水泥及建筑材料、消防器材等也逐步發展壯大;輕工業也從無到有,成為外高加索地區重要的輕工業基地,地毯、食品工業相當發達,所產粒狀黑魚子和魚子醬聞名于世界。石油開發也推動了軍工企業、交通運輸業、城市交通、住宅建設、商業、服務業等各項事業的發展。巴庫還是外高加索重要的鐵路樞紐和航運中心,高加索多條鐵路干線匯集于此。作為港口,巴庫可停泊中等噸位船舶,年吞吐量達1800萬噸。

 

開放時間

全天開放

 

地址

阿塞拜疆共和國首都

交通

飛機

阿塞拜疆航空公司已開通11條國際航線,境內有巴庫和占賈兩個國際機場。 目前巴庫與我國新疆烏魯木齊開通了直達航線,每周兩班,分別是星期五和星期二各一班。

此外可經莫斯科往返巴庫與北京,巴庫與莫斯科每天均有多班航班。巴庫蓋達爾·阿利耶夫國際機場離市區約30公里,行車需30分鐘,交通方式以出租車為主。

出租車

阿塞拜疆出租車不打表。

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