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釣魚城

概況

釣魚城位于重慶市合川區合陽鎮嘉陵江南岸釣魚山上,占地2.5平方千米。山上有一塊平整巨石,傳說有一巨神于此釣嘉陵江中之魚,以解一方百姓饑饉,山由此得名。

 

釣魚城峭壁千尋,古城門、城墻雄偉堅固,嘉陵江、涪江、渠江三面環繞,儼然兵家雄關。 南宋淳二年(1242)四川安撫制置史兼重慶知府余始筑釣魚城。1258年,蒙哥大汗挾西征歐亞非40余國的威勢,分兵三路伐宋。蒙哥親率的一路軍馬進犯四川,于次年2月兵臨合川釣魚城。蒙哥鐵騎東征西討,所向披靡,然而在釣魚城主將王堅與副將張玨的頑強抗擊下,卻不能越雷池半步。7月,蒙哥被城上火炮擊傷,后逝于溫泉寺。釣魚城保衛戰長逾36年,寫下了中外戰爭史上罕見的以弱勝強的戰例,釣魚城因此被歐洲人譽為“東方麥加城”、“上帝折鞭處”。 

 

釣魚城古戰場遺址至今保存完好。主要景觀有城門、城墻、皇宮、武道衙門、步軍營、水軍碼頭等遺址,有釣魚臺、護國寺、懸佛寺、千佛石窟、皇洞、天泉洞、飛檐洞等名勝古跡,還有元、明、清三代遺留的大量詩賦辭章、浮雕碑刻。1982年,釣魚城被列為國家級風景名勝區。

 

開放時間

 

8:00-17:00

 

地址

 

重慶市合川區合陽鎮嘉陵江南岸釣魚山上

交通

航空

 

重慶與全國40多個大中城市之間通航。江北機場在重慶渝北區兩路鎮,距離市區23公里,有高速公路直達市內。

 

鐵路

 

有三條主要鐵路干線交匯于重慶:川(四川)黔(貴州)鐵路、成(成都)渝(重慶)鐵路和襄(襄樊)渝(重慶)鐵路。 

 

公路

 

重慶主要通過與成都之間的高速公路來聯系外界的公路交通。在重慶汽車站(菜園壩汽車站)、汽車北站(紅旗河溝汽車站)和汽車西站(陳家坪汽車站)每天都有很多班車發往成都、廣州貴陽等地。 

 

水路

 

航運是除了飛行之外進出重慶時常用的另一種交通方式,重慶與長江中下游各港口城市通航,四季中除了汛期偶爾封航,每天都定時發船。

 

市內交通 

 

重慶市區地勢不平,幾乎不見自行車的蹤影,于是市區公共交通十分發達,公共汽車、小公共汽車、空調車和環線觀光車以及高峰車,使得出行很方便。當然,出租車也在城市街道上穿梭往返。另外,穿城而過的(楊家坪—較場口)輕軌列車線也成為一道獨特的城市風景線。

 

公交

 

在觀音橋汽車站乘坐到合川的汽車,抵達合川后在塔爾門汽車站換乘班車直達景點。

 

出租車

 

重慶市內“奧拓”是主要的出租車型,起步價5元,每公里價1.20元。“桑塔納”車每公里1.60元。

注意事項

1,門票價格:60元/人(提示:門票價格與開放時間變動較快,僅供參考,以景區最新公布的信息為準),開放時間為8:30-18:00。 2,注意安全:釣魚城坐落在釣魚山上,三面環水,地勢險要,游客旅游時一定要先保證自己的安全。   

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